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格隆匯6月13日丨達(dá)實(shí)智能(002421)(002421.SZ)接受機(jī)構(gòu)調(diào)研，交流互動(dòng)環(huán)節(jié)中，就“公司這一類(lèi)做智能服務(wù)的公司成本有比較大一塊是人工成本，產(chǎn)能邊界也比較明顯，想知道人工智能技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)于公司業(yè)務(wù)做大和突破產(chǎn)能邊界會(huì)帶來(lái)哪些影響？”

公司回復(fù)稱(chēng)，公司多個(gè)產(chǎn)品均成功應(yīng)用了AI人工智能技術(shù)，例如公司在2022年年底上線運(yùn)行的深圳地鐵12號(hào)線地鐵中成功應(yīng)用“AI視頻分析”技術(shù)。公司率先研發(fā)的地鐵閘機(jī)視覺(jué)通行控制單元，采用“AI視頻分析”技術(shù)，能夠?qū)ψ詣?dòng)檢票機(jī)通道內(nèi)通行乘客的類(lèi)型、數(shù)量、位置、方向、身高等進(jìn)行檢測(cè)和行為判斷分析，例如能有效識(shí)別通行乘客攜帶行李及隨行兒童情況，既能防止尾隨，又能避免誤傷乘客。視覺(jué)通行控制單元安裝于閘機(jī)的正上方，取代之前的自動(dòng)檢票機(jī)傳統(tǒng)紅外對(duì)射傳感器，解決了檢測(cè)盲區(qū)問(wèn)題，縮小了閘機(jī)體積，降低地鐵建筑建設(shè)成本，提升地鐵閘機(jī)的通行效率與安全。視覺(jué)通行控制單元是公司在城市軌道交通智慧空間中的又一重大突破。經(jīng)過(guò)半年運(yùn)行，公司的視覺(jué)通行控制單元在12號(hào)線的中山公園、機(jī)場(chǎng)東站等大客流站的閘機(jī)系統(tǒng)中，成功經(jīng)受住了考驗(yàn)。目前，公司正在將此產(chǎn)品應(yīng)用到更多地鐵線路中。

除此之外，公司自主研發(fā)的EMC007中央空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)采用主動(dòng)尋優(yōu)的AI算法，通過(guò)對(duì)冷站所有設(shè)備及相關(guān)參數(shù)的采集，結(jié)合負(fù)荷預(yù)測(cè)、模糊控制、制冷主機(jī)最佳能效點(diǎn)控制等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)制冷機(jī)房系統(tǒng)的控制策略，大幅度提高能耗設(shè)備的運(yùn)行效率，以達(dá)到最佳節(jié)能效果。公司自主研發(fā)的C3-IoT身份識(shí)別與管控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心精準(zhǔn)能效控制及管理系統(tǒng)等產(chǎn)品均在人工智能技術(shù)的發(fā)展中不斷迭代和更新。

公司將持續(xù)加強(qiáng)主業(yè)，以業(yè)績(jī)提升帶動(dòng)公司價(jià)值成長(zhǎng)，一方面加強(qiáng)創(chuàng)新研發(fā)力度，另一方面強(qiáng)化創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案的市場(chǎng)推廣力度，以此增加投資者的持股信心。

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