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馬斯克:自動(dòng)駕駛技術(shù)“意義深遠(yuǎn)”,但不如AGI那么重要-當(dāng)前獨(dú)家

來(lái)源:感知視界  


(資料圖片僅供參考)

6月28日消息,埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)“意義深遠(yuǎn)”,但不如通用人工智能(AGI)那么重要。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,馬斯克在推特上回應(yīng)了特斯拉一位粉絲的推文。推文寫道,對(duì)任何駕駛汽車的人來(lái)說(shuō),從安全的角度來(lái)看,特斯拉的全自動(dòng)駕駛軟件都是“我們一生中最重要的軟件”。

馬斯克在推特上回應(yīng)稱,自動(dòng)駕駛技術(shù)的確“意義深遠(yuǎn)”,但不如通用人工智能那么重要,支持者稱AGI可以像人類大腦一樣強(qiáng)大。

自去年11月聊天機(jī)器人ChatGPT上線以來(lái),人工智能已經(jīng)成為一個(gè)熱門話題,包括OpenAI和谷歌在內(nèi)的公司已經(jīng)開始加速開發(fā)各自的模型,以構(gòu)建能夠像人類一樣思考和理解的人工智能。

然而,近幾個(gè)月來(lái),馬斯克一再對(duì)人工智能的快速發(fā)展發(fā)出警告。上個(gè)月,這位億萬(wàn)富翁表示,人工智能有可能控制人類,盡管這種可能性很小。

今年5月,馬斯克在《華爾街日?qǐng)?bào)》主辦的首席執(zhí)行官理事會(huì)峰會(huì)上表示:“先進(jìn)的人工智能存在消滅或限制人類發(fā)展的風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>

盡管有這些警告,但作為OpenAI的聯(lián)合創(chuàng)始人之一,馬斯克也從未放棄對(duì)人工智能技術(shù)的研究。今年4月有報(bào)道稱,馬斯克購(gòu)買了數(shù)千個(gè)圖形處理單元,以推進(jìn)推特的生成式人工智能計(jì)劃。

在人們對(duì)人工智能的興趣日益增加之際,有報(bào)道稱,由于人們對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的安全性感到擔(dān)憂,特斯拉的計(jì)劃始終難以獲得吸引力。

在對(duì)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后,有媒體發(fā)現(xiàn),自2019年以來(lái),特斯拉汽車共卷入了736起涉及自動(dòng)駕駛功能的事故,并導(dǎo)致17人死亡。(小?。?/p>

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