近年來，城市停車難成為了許多駕駛者的一大難題。特別是在繁忙的街道和狹窄的車位中，不少人經(jīng)歷過“停不進去”的尷尬局面，這也導致有部分新手車主開始對開車出門有“陰影”。而如今，隨著智能科技的不斷發(fā)展，越來越先進的智能輔助駕駛功能為用戶帶來了全新的出行體驗，華為旗下的智界S7更是帶來了一場前所未有的智能泊車革命。

一鍵治愈停車焦慮，讓停車變得如此輕松

對于許多用戶而言，智界S7不僅是一輛汽車，更是一個出行的“伙伴”，它在借助了華為的 ADS 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)的加持后，讓駕駛者能夠隨意停入想要停入的車位當中，支持160+種泊車場景更是滿足了用戶的更多元化追求。同時，這項智能駕駛技術更是不再受限于劃線車位。無論是斷頭路、極窄車位，都能夠輕松駕馭。

曾經(jīng)讓人頭痛的停車難題，在智界S7面前變得絲毫不值一提。駕駛者無需再為找車位而焦慮，無需再因為車位太窄而費神。在這里，泊車變成了出行中最為輕松的一環(huán)，只需一鍵操作，就能輕松入庫。

無人AVP代客泊車輔助，徹底“解放”雙手雙腳

智界S7還配備了無人AVP代客泊車輔助功能，為駕駛者帶來了全新的停車體驗。無論是上班還是下班，只需在第一次入庫時完成一次停車，再次進入停車場后，激活AVP功能，智界S7就如同一個智能機器人一般，會自動尋找到目標車位并且完成停放。

擔心目標車位被占用？智界S7將會用其“智慧大腦”自動尋找其他可用車位并且完成泊入，全程無需用戶操作，這一功能的搭載讓眾人見識到了當下汽車的智能化程度之高。

對比競品，超越一切，重新定義智能轎車

值得一提的是，智界S7不僅在智能水平方面超越同級競品，為用戶帶去了更為智能化的出行體驗，在整車造型方面，它更是實現(xiàn)了美學、空間與風阻效能的最佳融合。其全新一體化穹頂設計，以及2.6㎡超大全景天幕，讓用戶能夠在出行的時候享受到更多的舒適坐乘體驗。

縱使是與奔馳E300L、特斯拉Model S和保時捷Taycan等車型相比，智界S7在座艙空間利用率上的優(yōu)勢更是明顯，達到了88%，讓用戶能夠在車內盡情舒展身體，即使是長途出行也不感疲累。

總的來看

智界S7不僅是一臺智能汽車，更是一臺讓駕駛者告別停車困擾的得力助手。在華為首發(fā)的智能泊車代駕下，用戶將享受到前所未有的駕駛體驗，讓每一次停車都變得更輕松高效。

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