車門一開啟，全車即通電，座椅調節(jié)至合適位置，空調自動調至合適溫度,大屏娛樂隨意切換例如......現(xiàn)在的汽車能有多智能？智能座艙領域有多“卷”？在沈陽大東，一場關于智能網聯(lián)汽車的競賽正在上演。

7 月 7 日至 9 日，第三屆中國(沈陽)智能網聯(lián)汽車國際大會(簡稱 CIVC)隆重召開，在智能座艙挑戰(zhàn)賽中，吉利汽車全新電混 SUV——銀河 L7 問鼎智能座艙挑戰(zhàn)賽項目， 力壓比亞迪宋 Pro，斬獲金獎，讓現(xiàn)場體驗的消費者切實感受到吉利汽車在智能網聯(lián)領域的 頂尖實力。

本屆大會由沈陽市人民政府和中國汽車技術研究中心有限公司共同主辦，沈陽市工業(yè)和信息化 局、大東區(qū)人民政府等承辦。作為大會的重要組成部分，中國智能網聯(lián)汽車大賽鳴金開賽。 來自天津大學、北京交通大學、吉林大學、英國愛丁堡龍比亞大學等國內外知名高校，以及 一線企業(yè)，共 145 支隊伍展開競技。

零學習秒上手，智愛座艙大放異彩

智能座艙挑戰(zhàn)賽作為中國智能網聯(lián)汽車大賽的重要項目之一，全面系統(tǒng)的考驗車輛座艙語音交互與觸控交互兩大板塊智能化方面的表現(xiàn)，旨在為消費者購車提供專業(yè)參考依據(jù)。語音交互方面，考察喚醒方式、喚醒詞豐富性、喚醒識別率以及可見即可說能力的便利性，以及對車窗、座椅、空調、導航、影音娛樂的控制能力；觸控交互方面，主要根據(jù)用戶對車輛操作便利性與易學習性的使用體驗進行主觀評價打分。最終累計總分最高的車型即可獲得該比賽冠軍。

吉利銀河L7與比亞迪宋Pro展開精彩對決，吉利銀河L7智愛座艙得到了大賽組委會的高度認可和好評，在CIVC智能座艙挑戰(zhàn)賽中獲得金獎，拔得頭籌。

比賽中，吉利銀河L7精準通過了“語音交互”和“觸控交互”兩項競賽考核內容，其配備10.25英寸儀表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副駕屏三塊大屏，語音喚醒速度僅需0.5秒，支持全場景可見即可說、四音區(qū)識別和深度連續(xù)對話。

同時，銀河L7智愛座艙展現(xiàn)了卓越的 UI 設計。高效的組件化設計搭配精準的配色方案，帶來清晰又便捷的閱讀瀏覽體驗。

銀河L7的體驗夠快，源于其“雙算力”支持，相比同級車型來說，在響應方面有著天然優(yōu)勢。高通驍龍8155旗艦級座艙芯片+星睿智算中心每秒81億億次的超強云端算力支持，以及銀河N OS智能座艙操作系統(tǒng)，可實現(xiàn)“秒開、秒上手、秒觸達、秒響應”的暢爽車機體驗。

聚焦座艙進化，把手機搬到車上

吉利銀河L7搭載的銀河N OS是全新一代的吉利銀河專屬的原生智能座艙系統(tǒng)，也是吉利自研的領先一代全新座艙系統(tǒng)。背靠吉利智能科技生態(tài)圈，銀河NOS完美復刻了手機交互邏輯，用戶零學習成本。

此外，銀河NOS還實現(xiàn)了“車機多屏、車機與手機、車機與家居”的多端融合，可以連接出行、娛樂、社交、服務多種生活場景，帶來“萬物互聯(lián)”的用車體驗。

智能座艙是智能汽車產業(yè)發(fā)展中的重要場景應用單元，是用戶體驗最直觀的車內科技。近年來，隨著智能技術的應用和發(fā)展，汽車座艙的功能、交互方式、操作方便性發(fā)生了顯著變化，越來越多“聰明的車”駛入現(xiàn)實。智能化座艙成為主機廠差異化競爭重點，功能越來越多，模塊越來越復雜，超大屏幕、OTA升級等已經成為座艙標配。

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