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三電機(jī)四驅(qū)+新車機(jī)系統(tǒng) 領(lǐng)克08將于8月8日預(yù)售

來源:網(wǎng)易汽車  

根據(jù)領(lǐng)克官方消息,領(lǐng)克08將于8月8日預(yù)售,同時新車還將發(fā)布“時間限量版”并限量1008臺,限量版將在專屬配件方面與常規(guī)版有所區(qū)分。據(jù)悉新車將定位于中型SUV,并配備一塊超大平板電池與三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),純電續(xù)航里程至高可達(dá)245km,此外在外觀與內(nèi)飾方面也充滿亮點,而科技方面中領(lǐng)克與魅族聯(lián)合研發(fā)的Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)也將會在本車中首次搭載,進(jìn)一步提升用戶車機(jī)交互的體驗感。


【資料圖】

新車知識點

新車定位中型SUV,并且全系配備插混;

時間限量版選用紫金色彩方案,配有專屬裝飾配件;

搭載超大電池,純電續(xù)航可達(dá)245km;

搭載三電機(jī)四驅(qū),提升駕駛體驗;

繼承領(lǐng)克概念車設(shè)計語言,強(qiáng)調(diào)都市對立美學(xué);

旗語交互光帶集成不同光效與功能;

超大AR-HUD可清晰投影駕駛信息;

首搭Flyme Auto系統(tǒng),提升人機(jī)交互感。

領(lǐng)克08時間限量版 選用紫金配色并配有專屬套件

除常規(guī)版本外,領(lǐng)克08這次還將提供一款“時間限量版”,并且限量1008臺。時間限量版將選用有別于常規(guī)版本的暮光紫搭配曙光金專屬配色方案。在外表方面會添加專屬的限量版尾標(biāo)、天際曙光窗飾條、21寸曙光逐日輪轂;而在內(nèi)部則會配備限量版專屬標(biāo)識,可再生麂皮絨座椅,座椅上還會有獨特的凹印花紋設(shè)計。根據(jù)官方信息,時光限量版將會于8月8日晚上8點08分開啟預(yù)售。

繼承概念車設(shè)計語言,外觀風(fēng)格科技時尚

領(lǐng)克08在外觀方面主要是繼承了領(lǐng)克概念車The Next Day的設(shè)計風(fēng)格,通過對于概念車一些元素的還原套用,新車展現(xiàn)了科技與人文的交融,充分地將優(yōu)雅與運動、科技與設(shè)計和諧統(tǒng)一,傳達(dá)出讓科技喚醒生活的意向。

外觀方面,領(lǐng)克08的前臉由一條醒目的天際線貫穿,并擁有多重?zé)艄庑Ч?,帶出前臉的可伸展科技帶,融合矩陣式大燈與貫穿式燈帶,直接拉滿前臉未來感。

官方命名的破曉之光日行燈,從領(lǐng)克第一代設(shè)計中進(jìn)化而來,更顯凌厲。更趨扁平化與圖形化的設(shè)計讓整個前臉更具精確感和現(xiàn)代感。同時矩陣式前大燈采用單邊32顆矩陣式光源,可動態(tài)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光矩陣,在對向來車時主動關(guān)閉部分光源;大燈隨動轉(zhuǎn)向功能,可動態(tài)調(diào)節(jié)保持燈光方向與行駛方向一致,為駕駛員提供最佳可見度的同時,確保對道路提供最佳照明。

車型側(cè)面采用了吉利命名為Flush Door的工藝,車窗和車身處于同一純平面,隱藏式把手既可以增加整車的高級感,也可以配合本車強(qiáng)調(diào)平面的設(shè)計語言,降低了風(fēng)阻系數(shù)。

值得一提的是本次的旗語交互光帶,該光帶在車頭兩側(cè)各有一條縱向延展的LOGO呼吸燈帶,隨車輛充電展示呼吸光效;當(dāng)用戶靠近車輛時閃動迎賓。光帶上同時集成了轉(zhuǎn)向燈和攝像頭,簡約內(nèi)斂的設(shè)計成為整車的點睛之筆。

同時車門首次采用無框車門工藝,整體線條流暢。而車窗則采用水切工藝,在提高車內(nèi)靜謐性和防水性的同時,盡顯精致格調(diào)。

本車后視鏡則采用了一體式無框后視鏡的設(shè)計,可以最大限度地增加了鏡面面積,提升了駕駛員的視野范圍,同時還配備有加熱、調(diào)節(jié)和自動折疊等功能。

車尾部分的尾燈采用了當(dāng)下時髦的貫穿式設(shè)計,呼應(yīng)了前臉設(shè)計,用四個較大光源分割了燈帶,點亮之后炫酷效果明顯;另外隱藏式的后雨刮帶有智能感應(yīng)啟動功能,充分保證了尾部空間的通透,更讓整個尾部造型更具整體感。

尺寸方面,本車的長寬高分別為4820*1915*1685mm,軸距2848mm,為基本的中型SUV尺寸。

內(nèi)飾設(shè)計簡潔 科技配備豐富

領(lǐng)克08內(nèi)飾主要包含了一塊15.4英寸中控大屏與一塊12.3英寸液晶儀表盤,同時巨幅懸浮島作為前艙設(shè)計核心,創(chuàng)新實現(xiàn)了多硬件融合一體化設(shè)計。

其中,92英寸無界AR-HUD為本車的一大賣點,可達(dá)92英寸投影面積(10米距離投影92英寸),覆蓋三車道,以2k級高清分辨率,支持AR導(dǎo)航、ADAS輔助信息顯示等功能。可根據(jù)人眼高度自動調(diào)節(jié)畫面顯示高度,更有利于駕駛過程中的視線聚焦。配合12.3英寸液晶儀表盤,可充分支持用戶駕駛過程中的信息需求。

在前艙的科技懸浮島如宇宙飛船懸停在儀表盤上,整體呈現(xiàn)流線型的造型。AR-HUD和前置揚聲器的一體化設(shè)計,簡潔而有科技感。

而本車搭載的15.4英寸超清全面屏,使用LTPSLCD顯示技術(shù),讓分辨率高達(dá)2560*1600,清晰度達(dá)2.5K(PPI196),色域達(dá)85%,窄邊框的視覺ID設(shè)計,將高清大屏搬到眼前。

此外流光環(huán)繞氛圍燈、隱藏式的音影靈動飾板、隱藏式電動出風(fēng)口,本車也皆有配備,節(jié)省空間的同時也提升了整體車內(nèi)質(zhì)感。

新車座椅采用了淺擁式座椅,包裹Nappa真皮,在滿足人體工學(xué)的前提下,對椅身進(jìn)行了輕薄化處理,更有效釋放了座艙空間。其中主副駕座椅皆配備加熱、通風(fēng)、按摩等功能,音響方面配備了哈曼卡頓23揚聲器。

首搭Flyme Auto系統(tǒng) 宣稱打造汽車第六域

自去年吉利收購魅族后,可謂是引起了汽車圈與手機(jī)圈兩圈轟動。而本次的領(lǐng)克08將首搭魅族被吉利收購后,首款研發(fā)出來的車機(jī)系統(tǒng)——Flyme Auto。官方希望該系統(tǒng)可以讓手機(jī)成為汽車的一部分,讓升級手機(jī)和升級車機(jī)配置劃等號,從而提升智能座艙使用體驗,成為超越傳統(tǒng)汽車五個域(動力域、底盤域、車身域、座艙域、自動駕駛域)的「第六域」——「手機(jī)域」。

根據(jù)官方消息,新系統(tǒng)包含了“Smart Bar”,在傳統(tǒng) Dock欄上增加動態(tài)自適應(yīng)交互,智能匹配不同場景需求,而UWB技術(shù)可當(dāng)攜有UWB芯片的手機(jī)靠近時,車輛就可實現(xiàn)無感解鎖。同時系統(tǒng)還配有語音助手,可實現(xiàn)多音區(qū)、多場景的多輪對話。

超大電池配三電機(jī)四驅(qū) 性能與續(xù)航兼顧

本次的領(lǐng)克08本次搭載了EM-P超級增程電動方案,而該方案支持DHT Evo雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)(包含3DHT Evo電驅(qū)變速器、P1電機(jī)和P4電機(jī))+P4電機(jī)與電混引擎的串并聯(lián)結(jié)構(gòu),可以綜合為該車提供超過400kW的綜合功率與超過900N·m的綜合扭矩,零百速度為4.58s。與此同時還配備了39.8kW·h超大平板電池,純電續(xù)航里程達(dá)245km,綜合里程可達(dá)1400km,從30%—80%僅需28分鐘,并支持3.3kW外放電功能。

結(jié)語

領(lǐng)克08作為領(lǐng)克最新的中型SUV車型,不管是從它嶄新的設(shè)計語言,還是Flyme Auto的交互系統(tǒng),又或是可以兼顧舒適與運動的同時,還可以提供長久續(xù)航的電機(jī)系統(tǒng),整車突出的一個字就是“新”,當(dāng)然因此也預(yù)計這臺車的價格也會勢必有一定門檻的。但不管怎樣,從預(yù)熱來看,領(lǐng)克08的確是吊足了車迷朋友的胃口。新車將于明天預(yù)售,更多信息我們也會跟進(jìn)報道。

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