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西安市首條比亞迪云巴上線:全程高架 不占用地面道路

來源:驅(qū)動(dòng)之家  


(資料圖片僅供參考)

快科技7月10日消息,西安高新云巴項(xiàng)目首列云巴于今日在西安正式上線,爭取今年年底開通試運(yùn)營。

這是全國開通的第七條云巴運(yùn)營線路,也是西安市首條云巴市政線。

西安高新云巴項(xiàng)目北起西安市高新區(qū)魚化寨站、南至緯二十八路站,是西安城市核心片區(qū)交通線路。

線路全長17.2 公里,均為高架敷設(shè),設(shè)車輛基地1座,設(shè)車站18座,平均站間距約1公里,設(shè)地鐵接駁換乘站3座,分別與地鐵3號(hào)線魚化寨站、6號(hào)線丈八四路站與15號(hào)線祝村站接駁,能進(jìn)一步加強(qiáng)西安市高新區(qū)與西咸新區(qū)、雁塔區(qū)、未央?yún)^(qū)、碑林區(qū)等城區(qū)的快速通達(dá)。

本線路不僅串聯(lián)了西安市內(nèi)多個(gè)主要產(chǎn)業(yè)板塊及居住區(qū),聚集了信息、軟件、物聯(lián)網(wǎng)、裝備制造如比亞迪、華為等知名企業(yè),還貫穿區(qū)域內(nèi)重要的交通走廊,覆蓋沿線主要的客流集散點(diǎn)。

云巴是比亞迪歷時(shí)7年,投資近100億打造的具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有獨(dú)立路權(quán)的立體智能的全自動(dòng)運(yùn)行交通系統(tǒng)—云巴,具備高安全、高智能、高適應(yīng)、高顏值、低成本、低噪音的“四高兩低”優(yōu)勢(shì),可以靈活地在城市中快速穿行,填補(bǔ)了中國自主低運(yùn)量軌道交通制式空白。

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